في قلب الجغرافيا، حيث يلتقي البحران وتنعقد طرق العالم، تقف قناة السويس شاهدًا على أن الممرات العظيمة قد تمرض لكنها لا تموت فبعد عواصف التوتر واضطراب الملاحة، بدأ الأفق ينقشع رويدًا رويدًا، وتعود البوصلة لتشير من جديد إلى هذا الشريان التاريخي الذي طالما حمل نبض التجارة العالمية. وبين توقعات التعافي ورسائل الثقة الدولية، تكتب القناة فصلًا جديدًا من حكايتها، عنوانه الصبر، ومضمونه العودة، وموعده القريب استعادة المكانة التي لا ينازعها عليها أحد.
أكدت وكالة “فيتش” أن حركة التجارة بقناة السويس ستشهد تعافيًا تدريجيًا في النصف الثاني من عام 2025/2026 بعد وقف إطلاق النار في غزة، وتوقعت عودة حركة السفن بالقناة إلى مستويات ما قبل الحرب خلال عام 2026/2027.
جاء ذلك بالتزامن مع إعلان هيئة قناة السويس تقديراتها بتحسن إيرادات القناة خلال عام 2025/ 2026، وتوقعها بأن ترتفع الإيرادات لتسجل 8 مليارات دولار عام 2027/2026 و10 مليارات دولار عام 2028/2027.
يأتي هذا التحسن بعد إعلان مجموعة “ميرسك” عودة سفنها للعبور من القناة بدءًا من ديسمبر 2025، حيث أكد الرئيس التنفيذي للمجموعة أن قناة السويس كانت ومازالت وستظل ركيزة محورية لحركة الشحن البحري لسفن مجموعة “ميرسك”، مشيرًا إلى أن عودة سفن المجموعة للعبور من قناة السويس بادرة سيتبعها عودة العديد من الخطوط الملاحية للعبور من البحر الأحمر وقناة السويس.
